南排市政 137.5528.4027.青島管道CIPP紫外線光固化整體內襯原位修復技術，管道管網管破裂.應用CIPP光固化內襯修復，管道紫外線光固化式（UVCIPP）修復 管道非開挖修復技術，紫外光固化修復，非開挖管道修復，管道清淤，機器人CCTV--QV檢測、可為市政管網養(yǎng)護單位提供管道清淤、內窺檢測、非開挖修復為一體的施工服務。能為您提供專業(yè)的市政管道清淤、管道CCTV檢測、城市排水管道非開挖修復、管網普查與評估等市政施工工程。管網原位固化法修復管道UV-CIPP內襯施工，

南排市政 137.5528.4027.青島市管道非開挖修復，CIPP紫外線光固化修復，CIPP紫外光固化管道全內襯修復工藝流程、握非開挖管道局部和整體修復、碎裂管法、螺旋纏繞法、不銹鋼雙漲環(huán)法、噴涂法、不銹鋼內襯法，可對管道塌陷、破裂、變形等不同情況的管道進行非開挖修復。專注于城市排水管道檢測、市政管道清淤、管道非開挖修復、對于非開挖管道修復、非開挖管道置換、非開挖頂管、地下排水管道修復、地下污水管道斷裂維修、地下管道下沉、排水管道變形、排水管網修復雨污合流管網分流改造修復內襯，

CIPP-UV內襯樹脂固化修復法

  近日，南排管道非開挖修復公司受青島市排水管理處邀請，25日下午17時許，該路段修補地下管道。施工現場，整個操作過程中沒有開挖路面，沒有封閉施工，僅用了一些新材料管道和電子設備就實現了井下換管。經過12個小時的作業(yè)，5月27日，該路段地下污水管道置換修復成功完成。據介紹。幾天前這是青島市引入CIPP-UV內襯紫外光固化修復技術修補地下管道，該項技術的成功運用在省內尚為。在整個青島市交通路網中擔負著重要作用。

這里，車流量較大，道路兩旁店鋪眾多，管道上方還有著生長多年的大樹，地下管網復雜。這些都給地下管道修復施工帶來較大的困難。”青島市市政公共設施管理處道排養(yǎng)護所水道工段組長李威向記者介紹，新開路地下污水管道始建于2001年，至今已運行18年之久，根據勘查，該管道內壁已經破損嚴重，結構也發(fā)生了變化，管道內漏水嚴重，極易造成地面大面積塌陷，有較大安全隱患。“新開路是青島市城市中心道路之一基于這些因素，傳統(tǒng)的路面明開置換修復管道施工方法，條件*不具備，且對周圍環(huán)境影響較大。“通過對原有管線的反復評估和各種非開挖修復技術的論證，青島市市政部門終采用了，南排管道CIPP-UV內襯紫外光固化進行修復施工。”。

   青島市管道非開挖破裂修復成功案例報導技術、南排管道非開挖修復公司，專業(yè)局部內襯修復的新技術--紫外光固化內襯修復技術（FRP技術）公司,引進國內并進行了技術改進。其技術原理是將浸漬光敏樹脂的玻璃纖維材料，采用的光固化修補器導入到缺陷部位，通過紫外光照射固化對管道進行局部修理的非開挖修復技術。光固化局部修復技術與常溫固化局部修復技術相同點與不同點，局部光固化修復技術施工概，局部光固化技術的特點； 非開挖，不產生施工垃圾，無廢氣排放。光固化施工設備，光固化局部修復施工流程，光固化局部修復主要工序。

      打開紫外光燈組，根據管道直徑大小，照射5-10分鐘。管道內襯修補器放氣，撤離，固化后的玻璃纖維緊密粘貼在管道內壁上，修復工作完成。光固化局部修復案例，管徑DN400，PVC管材，管壁出現破裂，滲漏等缺陷，采用光固化局部內襯修復施工。將待修復的管道斷水3-5小時。管道清淤，采用高壓沖水車清洗干凈。進行CCTV電視檢測，確認需修復的缺陷點位置。局部內襯施工。管道非開挖紫外光固化修復。

   南排市政管道非開挖修復技術團隊，不僅可以進行管道非開挖修復，及檢測等工程，還可為新管竣工驗收提供技術資料和決策依據。采用新型的管道CCTV檢測機器人可對管道問題包括管道接頭嚴重錯位，破洞，變形，塌陷，破裂，管道中有障礙物等病害進行詳細分析，生成報告。提供可靠的管道檢測資料供管網單位日后對病害管道修復作為修復依據和參考效果。

管道潛望鏡可以排查疑似病害管道，初篩管道，錯位等病害點，同時全程錄像，以便技術人員對特殊情況進行“會診”。一但對潛望鏡看見的管道病害點有疑惑，我們還能夠派出器材人下管道排查。器材人可以在管道內來回穿梭，近距離點對點地觀測，拍攝管道內的病害點，為制定修復方案提供重要按照。建設，管理以及應急防災等領域提供數據支持，提高郊區(qū)基礎信息精細化管理水平，為構建青島市大數據資源提供重要基礎數據。

兩年來，青島市通過“建立體制—固化機制—建設系統(tǒng)—動態(tài)更新”，地下管線建設管理體制已初步建立，長效運行機制正逐步完善。第二步，太原將進一步創(chuàng)新管理手段，上升管理水平，完善和強化地下管線建設管理的“青島市經驗”。預報預警和輔助決策，確保生命工程運行安全。在一期試點的基礎上，二期系統(tǒng)建設依照“點，線，面”結合的原則，重點選取一趴內老城區(qū)，省政務 和市政務中部等建設年代久，人員密集，重要敏感區(qū)域開展安全監(jiān)測。目前，二期項目建設已多方面啟動，預計今年年底前可正式進入施工階段。青島市完成地下管線普查及信息系統(tǒng)建成，給相關人員裝上一副“天眼”，在開展各類工程建設時避免“盲目”施工，地下哪里有管線，網上一查便知道。青島市鄉(xiāng)下生命線工程安全運行監(jiān)測系統(tǒng)(一期)項目也于2018年1月1日正式運行。監(jiān)測系統(tǒng)實現了對監(jiān)測范圍內的地下管線等目標的實時在線監(jiān)測保障地下管網安全。同時向鄉(xiāng)下規(guī)劃。       

修復對象 
1、城市雨水、污水管道長期運行局部破損、腐蝕、滲漏，管道接口滲漏。 
2、新鋪設的排水管道或電力管道，由于施工不當造成的接口滲漏或局部破損。 
CIPP內襯修復技術工藝 
1、對有問題的管道實施堵水、降水，進行管道清淤和高壓水清洗。 
2、對管道進行內窺檢測，確定破損位置和需要修復的尺寸。 
3、裁剪玻璃纖維材料，計算樹脂用量，按照一定的比例，時間、混合，攪拌。 
4、將混合樹脂與裁剪好的玻璃纖維材料進行碾刮、浸潤。 
5、把浸潤好樹脂的玻璃纖維安裝在修補器上。 
6、修補器準確導入管道內的破損位置。 
7、連接充氣裝置對修補器打壓充氣到額定工作壓力。 
8、在混合樹脂的凝膠時間內保持修補器的壓力。 
9、修補器放氣，撤離，凝膠固化后的玻璃纖維緊密粘貼在管道內壁上。 
10、管道內窺設備對修復面進行檢查，修復工作完成。

CIPP內襯修復的特點 
1、整個修復過程工作人員無需進入管道，安全可靠。無須開挖，利用現有檢查井就可以完成修復工作。 
2、施工時間短，從樹脂混合到完成局部內襯修復僅需3--4小時。 
3、玻璃纖維局部內襯修復厚度3毫米，修復后的管壁光滑，可提高通水能力。 
4、常溫固化，無需加熱或紫外線等外加能量固化。 
5、材料耐酸堿腐蝕，水密性強，粘結性高，有一定的柔韌性。 
6、特殊配方混合樹脂，在潮濕的地下或帶少量水流情況下作業(yè)，樹脂會牢牢粘覆蓋在管壁面上。 
7、施工設備體積小，安裝轉移方便。 
8、無害施工，經濟環(huán)保。

排水管網修復雨污合流管網分流改造修復內襯

1.將待修復管道上游、下游緊鄰管口及前一段排水管管口分別用堵水氣囊進行封堵（即上、下游各個堵水氣囊），然后對管道進行清淤。

2.軟管拉入原有管道，拉入軟管之前應在原有管道內鋪設墊膜，墊膜應置于原有管道底部，并應覆蓋大于1/3的管道周長。軟管拉入時應沿管底的墊膜將浸漬樹脂的軟管平穩(wěn)、平整、緩慢地拉入原有管道，拉入速度不得大于5M/min，拉力不得大于122K。

3.軟管拉入后通過壓縮空氣使軟管充分膨脹擴張緊貼原有管道內壁，壓力以10mbar/min的速度均勻增加至100mbar,然后再以大50mbar/min的速度增到150mbar使得軟管充分擴張，再將壓力緩慢升到450mbar的工作壓力保持10min,停止充氣打開扎頭，迅速將8X1000W紫外光燈架放入扎頭內，先打開個燈架的紫外光燈，開燈時間間隔后再打開第二個燈架上的紫外光燈。將燈鏈拉入內襯管內，紫外光燈架的拉入速度根據管徑、壁厚及燈架組合確定，燈架的速度應在固化起始端的0.5m內控制在預定速度的一半，然后升到預定速度，當到固化終端1.0m時在降低到預定速度的一半直至終點。

4.內襯管固化完成后，應緩慢降低管內壓力至大氣壓。固化后拆除扎頭，拉出內膜，內襯管端頭應切割平整。

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光固化管道全內襯修復施工質量控制：

1.內襯軟管在儲存、運輸過程中嚴格按照廠家的溫度和無陽光照射的要求；

2.采用比待修復管道長約 2m 的內襯軟管，避免扎頭因兩頭軟管過短而捆扎不牢；

3.嚴格按照材料供應商提供的內襯材料固化操作說明書的施工要求，控制內襯軟管的充氣氣壓和充氣節(jié)奏；

4.依據內襯材料固化操作說明書設置UV固化設備，并控制紫外燈行走的速度，在燈鏈距離終點 0.5m 時，應控制燈鏈的行走速度在 0.2m~0.3m/min。判定內襯軟管已固化的間接依據是內襯軟管表面溫度達到 90°-140°；

5.內襯固化修復過程中，通過前端攝像頭單元和燈鏈上的溫度傳感器進行監(jiān)控，如有異常， 隨時調節(jié)固化參數，甚至停止固化作業(yè)；

6.嚴格依據UV光固化設備廠家建議的UV燈泡使用壽命更換 UV 燈泡，避免燈泡老化產生的UV光比例降低，而導致內襯軟管吸收的UV不足而無法*固化的問題；

涂層法：涂層法是一種簡單的整體修理方法，適用于人員可以進入的大型管道。常用的材料有玻璃鋼涂層，聚脲涂層等，涂層中通常夾有玻璃纖維布。優(yōu)點：具有防腐和防滲漏作用； 缺點：對管道清洗和堵漏的要求很高，費工費時，質量不穩(wěn)定。對于目前的城市管道非開挖修復來說，此種方法的使用已經比較落后，且相對其它修復方法來說，此種修復方法效果較差。

采用高壓清洗車和吸淤車對待修復管道進行疏通、沖洗和抽水；②、發(fā)現管道內壁存在較大凸起、異物穿插等缺陷應先采用管道切削打磨機器人進行局部處理避免劃傷內襯軟管；③、發(fā)現管道存在局部滲漏，影響uv內襯固化修復的，應先進行局部點狀修復。2）、管道檢測管道修復前應對管道內壁進行檢測，要求能對管道缺陷進行準確定位和判斷。3）uv紫外光內襯固化操作①、拉入底膜拉入軟管之前應在原有管道內鋪設墊膜（底膜），墊膜應置于原有管道底部，并覆蓋大于1/3的管道周長，且應在原有管道兩端固定。②、拉入內襯按以下規(guī)范要求，將內襯管道拉入待修復管段內應沿管底的墊膜將浸漬樹脂的軟管平穩(wěn)、緩慢地拉入原有管道，拉入速度不得大于5m/min；

公司將以技術保障、質量保證、安全意識、服務滿意為宗旨，為廣大客戶提供標準的工程設計方案和整體解決方案。在倉庫預制加工成一定設計厚度的浸透熱固性樹脂，并帶有防滲膜的纖維增強軟管或編織軟管作襯里材料的軟管，在施工現場將浸有樹脂的軟管一端翻轉（拉入）并用夾具固定在待修復沖洗干凈的舊管入口處，再然后利用水壓或氣壓使軟襯管浸有樹脂的內層翻轉到外面并與舊管的內壁緊貼，但凡軟襯管到達終點即向管內注入循環(huán)熱水，熱蒸汽或者紫外線的方式進行管內加熱使樹脂固化，形成一層緊貼管內壁的具有著防腐蝕防滲功能的整體性強，高強度。依照舊管道的現況尺寸和損壞程度壽命長，光滑的樹脂內襯新管，“管中管”從而使已發(fā)生了破損的或失去輸送功能的地下管道在原位得到修復。